油价破9,新能源轻客赛道火热!图雅诺领跑高标准都市物流

  • 商洛在线
  • 2022-06-04 17:27:57
  • 来源:壹点网

近日,国家相关部委及地方政府针对都市物流陆续出相关政策,引导“新能源化”发展,其中在《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》中,争取“十四五”末将4.5吨以下物流营运车辆100%新能源化,许多城市陆续出支持新能源物流车应用的利好政策,再加上油价高企等原因,都市物流新能源轻客成为4、5月车市的亮点。众多企业包括造车新势力对这个市场看好纷纷进入。

入市容易,要站稳脚跟却不易,如何赢得城配客户的信赖,得有过硬的本事。

空间成就更高运输效率

根据研究机构数据显示,城市货运,运输效率是车主最关注的。其中,车长在5米左右(4.7米-5.4米)、容积在8方的纯电中VAN最受追捧,适合从中心到站点再到终端的三、四级配送。无论是轴距、续航里程、车速还是运输量都更满足货运及个体车主和专业城配车队的需求。

在众多的5米段中VAN车型中,风景G7EV以最大的超8方空间傲视群雄。装货空间达到8.2m³,货厢内长也做到了行业极限3.33米,尤其都市物流中常见的大体积、超长的快递、3米长的管材、家具都可以轻松放进去,相比行业大多6-7方的产品,更加从容应对各种货物运载需求。50.23度电量,续航235km零焦虑,290N·m的超大扭矩在满载情况下轻松爬坡、起步。设计载重达到1.3吨,同级产品大多是1吨左右,合规运营,多拉多赚。

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23年老牌轻客,更耐久的工业品

物流用车与家用轿车不同,车主需要的是拉货能力强、可靠耐用的产品。作为深耕都市物流23年的领跑者,在产品成熟度和可靠性上老牌轻客无疑更有话语权。

用料做工体现品质,当前市面上某些新势力产品过度追求轻量化,反倒忽视了这点,铝制车身+PVC易磕损,不少车主反馈车脆皮薄易变形,并且不易修复。回过头来看,老牌轻客风景G7EV采用高刚性+高强度钢车身,用料扎实,可以说是业内良心。此外,风景G7EV产品成熟,三电系统采用的是宁德时代电池、精进电机,久经市场验证。目前风景产品市场占有率超过40%,新能源产品渗透率高达45%,在京津冀区域占有率更是达到70%以上。

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售后无忧,给足安全感

对于企业和车队而言,更注重品质和服务,同时要考虑公司形象,首选品质高、口碑好、服务优的大品牌;对于个体车主,多拉多赚省心是刚需。

因此,除专业的产品外,服务网点是否方便,有无三电服务授权,能否快速解决车辆问题,也是车主要考量的关键点。作为国内率先完成新能源服务网络布局的轻客品牌,图雅诺轻客在全国范围内拥有470家服务网点,打造行业新标准,维保便捷价格公道,给足了车主安全感。

风景G7EV凭借上述优势得到了美团、美菜等生鲜配送以及中国邮政、货拉拉等物流的青睐;厂家推出的“1成首付购车” 活动,让城市年轻创业者轻松购车一步到位。

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助力“双碳”战略达成,每个车企都应积极践行。相信图雅诺轻客将以完备的体系能力带动都市物流产业高质量转型,引领都市物流绿色发展。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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