建设物流强省 推动物流创新

  • 商洛在线
  • 2021-11-19 07:32:30
  • 来源:太原日报

“十四五”时期,我省全方位推动高质量发展,现代产业体系将更加健全和完善,现代物流业将充分发挥基础性、先导性作用。11月18日上午,省政府新闻办举行新闻发布会,省发展改革委、山西财经大学、华远国际陆港集团有限公司等部门单位的相关负责人深入解读《山西省“十四五”现代物流发展规划》主要内容并回答记者提问。

力争总额达5万亿元

“十四五”时期,我国将加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局;现代物流是新发展格局的重要支撑,决定着“双循环”的效率和效果。

山西财经大学副校长沈沛龙介绍,山西区位优势明显,承东启西、连接南北,处于“一带一路”经济带、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点,流通要素交汇,发展潜力巨大。

省发展改革委二级巡视员庞建军表示,“十四五”期间,山西现代物流业将以降本增效提质为目标,依托我省在全国特有的地理区位,加快推进设施网络化、产业融合化、内外一体化建设,培育集陆空合作、海铁联运为一体的国际物流新优势。到2025年,力争全省社会物流总额达到5万亿元,物流业总收入达到2500亿元,物流市场主体发展壮大,3A级以上企业力争扩大到200家;建成布局科学、技术先进、智慧高效、绿色安全的现代物流体系,建设成为物流强省和物流创新发展省。

构建“1359”新格局

现代物流业是我省重点发展的营业收入过千亿元的战略性新兴产业。2020年我省社会物流总额3.26万亿元,物流业总收入2055亿元,太原、大同、临汾成为国家物流枢纽承载城市,基本形成适应产业发展和群众需求的物流体系。

省发展改革委经济贸易处李艳萍处长介绍,“十四五”时期是我省现代物流业加快发展的重要机遇期,我省将推动省内物流通道与国家物流通道有效衔接,以信息化为抓手,构建“1359”物流新格局。其中“1”是建设太原国际化智慧物流枢纽;“3”是建设大同、临汾、长治三大区域物流枢纽;“5”是布局制造业、农产品、快递、医药、大宗商品五类专业物流基地;“9”是畅通九条物流大通道。

实施七大提升工程

省第十二次党代会提出“把项目建设作为经济工作的第一支撑”。为了加强项目支撑,《规划》中还提出实施现代物流七大提升工程,包括物流枢纽工程、多式联运工程、供应链管理工程、智慧平台工程、冷链物流工程、电商物流工程、旗舰企业培育工程。

作为我省新一轮战略重组后唯一以现代物流为主业的省属国企——华远国际陆港集团将扛起加快铁路投资建设、引领物流业高质量发展、打造对外开放新窗口“三大使命”。

华远国际陆港集团温全贵副总经理表示,“十四五”期间,集团将在《规划》引领下,完成“一核三港五园六中心”空间布局,基本形成“陆港基地+无水港+物流枢纽+专业物流园区”的空间体系,着力构建覆盖全省辐射全国的“公铁港航网”一体化空间格局。

记 者 梁 丹



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